筑牢黨建基礎，打造標準化、網格化戰斗堡壘

車輛部黨支部制定《支部抓基層黨建工作責任制實施意見》，根據業務模塊黨員隊伍的分布設置黨小組，落實黨建網格化管理，實現班組黨員全覆蓋，將“一崗雙責”落到實處。支部制定黨建標準化清單、政治理論學習標準、積極分子量化積分標準，實施書記、委員抓檢查監督考核，黨建工作標準化成效初顯。依托鄧舉明職工創新工作室，組建“黨員攻堅隊”，開展職工成長“大課堂”，打造技術創新“孵化器”，持續激發黨支部戰斗堡壘創新活力。

支部書記講“作風能力提升年”專題黨課

車輛部黨支部注重鑄魂育人，支部書記以“線上+線下”結合、“情景+理論”融合的方式講授“作風能力提升年”專題黨課，讓先模人物現身說法，有效提高黨員學習積極性；實行黨員幫扶“1+N”，設立黨員示范崗，創新開展黨員“亮身份”“傳幫帶”、簽訂幫扶協議書等活動，帶動部門黨員、積極分子勇于攻堅克難，實現8號線乘客信息界面優化改善、攻關空調溫度精細化控制、多途徑降低車輛振動噪音，提升駕乘服務體驗。疫情防控期間，支部組建黨員抗疫先鋒隊，全體黨員參與一線消殺、測溫、查驗碼等志愿服務，處處彰顯黨員的先鋒模范作用。

支部黨員先鋒鄧舉明焊接電路板

車輛部黨支部堅持“黨建統領業務”，立足車輛檢修主業，以“黨員包保攻堅、黨建聯建聚力、黨建帶團建”等特色工作方法，全面促進黨建與修程優化、駕維融合、修舊利廢等業務互融互促。支部與中車四方所鉤緩事業部黨支部、城軌事業部黨總支開展黨建聯建，加強技術交流，深入研究車輛維修制度、故障規律等，推進3、8號線電客車修程修制的深入優化改革，實現3號線電客車系統檢修精益化改造，實現電客車傳統日檢向“四日檢”“七日檢”的優化升級，實現班組員工整體工作有效投入，提升車輛檢修作業質量及生產組織效率。黨員包保帶頭攻堅，推動駕維一體融合，在3號線常態化運營時間最長、管理模式成熟、設備相對穩定的優勢下，選定工程車駕駛與維修兩個專業為試點，率先開展跨專業一體化融合工作，開創場段運作新模式，打造人才增效樣板班組，提升班組工時利用率，人員縮減比達35％。支部堅持黨建帶團建，成立“修舊利廢青年突擊隊”，完成萬用表等93項修復工作，自主修復金額達138.4萬元，節約成本約59.9萬元。推動“五小”發明，完成速度表輪徑值刷新輔助工裝等42項“五小”發明制作，助力自主維修，實現降本增效。

支部駕維融合班組啟動儀式

下一步，運營三中心車輛部黨支部將以更加飽滿的熱情、更加務實的作風，延續并發展支部特色黨建工作，以創新引領，實現關鍵運營指標“保三爭一”，助力建設世界一流地鐵，以優異成績喜迎黨的二十大勝利召開！